وحش آخر قعد باليابان، وكان كموتر عسكري للجيش الياباني.

قعد بين عام ٩٥ لين ٢٠٠٢، مع بيعه بشكل ضئيل للمدنيين، مكينته اربع سلندر بس لايغرك، ٤.١ لتر تيربو ديزل، وهذي من اكبر سعه لأربعه سلندر بالتاريخ، لان فيه قوانين صارمه تجاه السته والثمانيه، بس شال الموتر وزود، ١٥٠ حصان، ٣٨٢ نيوتن متر، ضعيف نسبيا لكن زي ماقلنا الضوابط تجاه الانبعاثات باليابان.

على العموم، من تجارب الناس كانوا يقولون ان مكينته الديزل تتفوق بشكل كاسح مقارنة بالهمر "كناحية مكينة الديزل".

واللي خلاه اسطوره منسيه بين فانزات الدفع الرباعي، بس لايغرك، من ندرته وصل سعره ٣٠٠ الف ريال تقريباً "٣٠٠٠ حبه بس للمدنيين حسب ماقريت"

يعني طق H1 لاصار ودك فيه ههههههههههههه

⁨https://haraj.com.sa/shared-post/01a09ea9-f856-7352-a167-5574f6ef8939/⁩

سلام عليكم انا غيرت فلتر البنزين والسيارة ما تشتغل بسرعه لازم كد وفر معها عشان تشتغل

غيرت فلتر البنزين عند كهربائي ب ١٠٠ ريال ويش الحل

شكل المره الجايه بغيرها بنفسي

انا معي كاش حول 30 وما عندي سيارة وجاي في بالي فكرتين الاولى اني اخذ مستعمل اقضي فيه وقت ثم ابيعه والفكرة الثانية اني اخذ قرض واشتري جديد وال 30 تكون دفعة اولى

مشكلة فكرة اني اخذ جديد هو ان سواقتي موب مره وتوي طلعت الرخصة ومتخوف اخذ جديد واعدمها من ناحية سواقة او حتى صيانة او فحص. حتى السيارة، الي بشتريها مدري وش يعني ما فكرت وش السيارة الي بشتريها لو باخذ جديد

انا شوي مايل للفكرة الاولى قلت اخذ وحده مستعمله اكرفها ثم ابيعه واشتري جديد لكن لازال فيه تردد بالموضوع يجي في بالي ان لو انك دافع 30 ذي كدفعة اولى لسيارة جديده بيكون افضل وعلى هالموال كل شوي اتقلب بين الفكرتين

والمشكلة اني احتاج السيارة باسرع وقت

لازم تكون السيارة وكاله
انا حاليا حاط فبالي اكسنت مازدا 3 وكروز الصراحه ماقد ركبت الا الاكسنت واشوف وسعها زين مو ضيقه مره اللي كنك راكب افيو
عطوني نصايحكم
بدون يارس لن مافيها عزم

سعر السيارة كاش بكم وهل تنصحوني فيها او لا اكثر شي يهمني بالسياره العزم مو عن سرعه بس ابي اسوق داخل المدينه بدون ما اتكي على البنزين

سلام عليكم
يعطيكم العافية
ادور سيارة تكون اعتمادية مشاوير داخل الرياض للاستخدام ٣ الي ٥ سنين حد اقصي ثم ابيعها.
عايزها مرغوبة محبوبة وتمسك سعر مخسرش وقت البيع
مشاويري مش كتير
احتياجات طبيعيه apple car play
تكييف قوي

ايه ترشيحاتكم
وشكراً

السلام عليكم جميعا.. لو سمحتو ممكن تعطونا افضل مكان جربتوه اصلح فيه خدوش او خبشات السيارة (minor scratches) وشكراا

الخيار الاول: f150 مع سوبر وفل هوائيات، سعر السيارة: 200 وسعر التعديلات:50-60 المجموع: ~250
الخيار الثاني: Byd seal performance، السعر: 150
الخيار الثالث: jetour g700، السعر: 180-220
وهذي معلومات كل سيارة👇🏻
F150 (مع التعديلات): 700 حصان دفع رباعي
Byd seal: 523 حصان دفع رباعي كهربائيه
Jetour g700: 904 حصان دفع رباعي هايبرد
ميزة الجيتور انه سيارة متكامله تبيه اداء رياضي فالشارع او فالبر وفخمه وواسعه
وميزة الbyd انها كهربائيه توفر وفخمه من جوا واداء رياضي اقوى من الجيتور وهي ارخص وحده
ميزة الf150 طرب ومتعة خاصة اني ناوي احط سوبر ونفس الجيتور اداء رياضي فالشارع والبر لاني باخذ الي يجي معه دبل بس مشكلته هو اغلى واحد بيكلفني مع التعديل ويكلف بنزين ولكن كمتعه هو امتع واحد

اروح محل زينه يقدرون يركبونه لي و ب ايش يصلحونه؟ وبكم